9月以来，通用股份（601500.SH）、赛轮轮胎（601058.SH）、玲珑轮胎（601966.SH）、三角轮胎（601163.SH）等多家上市轮胎企业纷纷发布涨价公告。
根据上述公司的涨价通知，此轮价格上调主要原因是原材料成本抬升。
卓创资讯轮胎分析师郭娟对第一财经分析称，轮胎制造成本不断增加，相关企业生产成本有所抬升，不过轮胎行业正处于产销两旺的状态，轮胎需求端呈现恢复性增量，行业景气度有望持续上行。
华西证券也认为，随着国内出行市场稳步恢复，以及欧美市场高通胀下我国高性价比轮胎具有显著优势，轮胎需求有望持续增长。
原材料价格大涨，轮胎企业密集涨价
据不完全统计，近期已经有十余家轮胎企业宣布涨价，这些公司的涨价幅度在2%~6%之间。
具体看来，通用股份9月20日表示，决定自2023年9月28日起对全钢胎产品价格上调2%~3%，半钢胎产品价格上调3%~5%，公司将持续评估各方面因素调整后续产品价格。
玲珑轮胎在9月7日在互动平台回答投资者提问时表示，针对9月以来的原材料价格大涨，公司已经发布半钢、全钢产品涨价通知，对于国内零售市场的半钢涨价2%~5%，全钢涨价3%~6%。
赛轮轮胎此前公告称，公司自9月20日开始对TBR（子午线轮胎）产品价格上调2%~3%；自9月27日起将对PCR（轿车子午线轮胎）各品牌价格上调3%~5%。
三角轮胎表表示，自9月25日起，对乘用车胎各产品系列价格上调3%~5%，对商用车胎各产品系列价格上调1%~2%。
对于轮胎价格上涨，上述上市公司普遍提到原材料价格上涨明显。
资料显示，轮胎主要原材料包括天然橡胶、炭黑等近期价格持续上涨晒展网是一手信息准到全球通用的展会网站。以橡胶为例，通联数据显示，上期所橡胶期货主力合约价格9月初至今累计涨幅超5%，丁二烯橡胶期货主力合约8月初至今累计上涨约19%。
据郭娟统计分析，相较于年内低点，顺丁橡胶价格已经上涨36%，炭黑、防老剂价格较年内低点也分别上涨了49%和57%。这些因素都抬高了轮胎生产成本。
供需方面，全球范围内的气候异常也对橡胶供应产生了影响。国际市场上，全球天然橡胶供应持续紧张，导致橡胶价格不断攀升。今年国内部分地区的降雨量较大，导致部分橡胶产区的割胶工作受到影响，进一步加剧了橡胶供应紧张的局面。
汽车行业景气度上行，轮胎企业订单大增
据行业人士分析，当前轮胎产销量两旺得益于出口订单大增。
从上半年轮胎行业开工率、产量来看，据卓创资讯统计，9月上旬国内轮胎企业半钢胎开工负荷升至72.50%，同比提高10.27个百分点；全钢胎企业开工负荷为64.42%，同比提高10.76个百分点。且轮胎企业库存处于相对低位。
青岛双星在公开互动平台表示，该公司目前产能利用率大幅提升，海外市场订单供不应求；玲珑轮胎在公开互动平台称，公司目前半钢在手订单充足，预计三季度半钢订单仍然供不应求。
同时汽车行业产销实现同比环比双增长，以及新能源汽车销量持续增长，都带动了轮胎需求。
根据中国汽车工业协会的数据，8月份，汽车国内销量217.5万辆，环比增长9%，同比增长4.8%。今年1~8月，我国汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。其中汽车国内销量1526.9万辆，同比增长1.5%;汽车出口294.1万辆，同比增长61.9%。
以及新能源汽车1~8月的产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。
此外，对于原料供应方面行业人士指出，尽管全球天然橡胶产量呈现出逐步恢复的态势，但受制于种植面积和种植地区的限制，短期内天然橡胶供应仍然紧张。同时，合成橡胶的生产也受到一定限制。因此，短期内轮胎供应仍然紧张，价格有继续上涨的压力。
